冲击加载模块

冲击加载模块

冲击加载模块

 主要包括控制系统、冲击加载台、管路等辅件。

 试验时，操作人员通过控制系统任务管理计算机实现对设备的操作，如设备启停、工况设定、数据存储及分析等；控制系统的控制器根据预设指令及设备各传感器的反馈信号，实现对设备的控制及各部分监测用传感器的采集。

 冲击加载台主要包括冲击模拟分系统、安装底座两部分。冲击模拟分系统是整套设备的核心组件，用于快速冲击试验，并可实现冲击前自动检查和冲击后自动复位。

1.设备尺寸为7020mm×3900mm×3700mm（长×宽×高）；配 Q355B 焊接箱体结构的反力底座，通过调节反力底座的高度，冲击台加载点可调整至 6000mm；

2.冲击加载模块布置在反力地面上，反力底座的螺栓孔间距为 600mm，适配 600×600mm 阵列地锚孔按照要求；

3.冲击模拟分系统包括速度发生器、冲击头组件。速度发生器是高速液压缸，速度为15m/s；冲击头组件包括冲击头，冲击编程器，导轨式导向装置、缓冲装置、回程装置、锁紧装置等辅件；

4.高速液压缸有效行程：1500mm；

5.推出方向缓冲行程：150mm，反作用力＜冲击力的5%；

6.总行程：1650mm；

7.冲击头运动速度：15.0m/s，

8.冲击头运动速度调节范围：1m/s~15m/s；速度调节方式：程控调节；速度调节精度：通过伺服控制系统，实时动态 调整伺服阀的开口，速度调节精度≤0.3m/s，控制≤0.3m/s。

9.反力底座用于将冲击加载模块通过锚孔固定在反力基础之上；

10.冲量范围：10,000～45,000㎏m/s；

11.冲击力：10000 kN；

12.冲击波形脉宽：5～11 ms；

 由于冲击头质量很大，而且要求最终加速到15m/s高速度，液压缸的驱动力、驱动速度都提出了很高要求。本系统对液压缸的进油、回油均作了特殊优化设计，采用环形配油以降低压力损失，保障系统可以达到技术指标要求。

 高速液压缸采用双出杆对称液压缸，缸筒前端用法兰固定在横梁中间位置，缸体后端安装导向套管，为冲击头组件提供后端支撑与导向。液压缸杆头部安装保护帽，保护活塞杆长期使用不被压溃，液压缸筒后部安装缓冲装置，吸收残余冲击能量，使反作用力降低至冲击力的5%，从而保障冲击加载模块结构安全。

冲击头主要参数：

Ø 质量：         1500kg~3000kg可调；

Ø 外形尺寸：   长5.15m，宽1.42m，高1.42m；

Ø 运动速度： 15m/s；

Ø 冲量范围：  10000~45000kgm/s。

 冲击编程器就是在质量块与炮口之间加装的弹性体，通过改变其刚度和阻尼实现要求的冲击波形。根据试验的不同要求，冲击编程器采用橡胶式和液压式两种结构，两种冲击编程器外形尺寸相同，可以快速互换安装到冲击头前端。冲击头、冲击编程器和被试件三者相互撞击过程，就形成了对被试件冲击脉冲的模拟。冲击编程器通过6个M10的螺钉与冲击头进行连接。