产品展示
PRODUCT DISPLAY
行业资讯您现在的位置:首页 > 行业资讯 > 钢桁架加载试验系统的试验技术和试验步骤
钢桁架加载试验系统的试验技术和试验步骤
  • 发布日期:2021-07-13      浏览次数:25
    •    钢桁架加载试验系统主要对象为汽车悬架系统、车身、底盘等,也可进行整车的疲劳试验。该试验系统采用成熟的动态电液伺服控制及试验技术,利用单元化、标准化、模块化设计手段设计并制造完成,从而大大提高了系统的稳定性和可靠性,系统的关键单元和元件均采用较好的技术制造。
        本试验系统既可进行两通道以上的协调加载试验,也可进行单通道的加载试验,各通道可相互独立,试验方式灵活可靠。
        该试验系统对象为汽车悬架系统、车身、底盘等,也可进行整车的疲劳试验。另外在飞机、船舶、建筑、桥梁等领域也广泛使用。
       
        钢桁架加载试验系统的试验步骤:
        1、检查试件和试验装置,装上仪表,将应变片和应变仪按顺序接好。
        (1)试件安装要水平,荷载对中。
        (2)仪表安装用力适当、牢靠,百分表满足测量要求。
        (3)接线时,应变仪点号与应变计号对应起来,清楚测点在结构的确切位置。
       
        2、将应变仪进行予调平衡,并加40KN作预载试验,测取读数,检查试验装置,试件和仪表工作是否正常,然后卸载,对于发现的问题,及时排除。
       
        3、仪器、仪表重新调零,记取初读数。
       
        4、正式加载,采用5级加载,每级20KN,每级停歇时间5分钟,停歇的中间时间读数。
       
        5、满载为100KN,满载后分两级卸载,并记下读数。
    联系方式
    • 电话

      18340091069

    • 传真

      400-066-8035

    在线客服