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自平衡反力架的设计原则
  • 发布日期:2018-08-26      浏览次数:107
    • 自平衡反力架主要用于模拟现实中混凝土、道路、桥梁加载试验和土木工程相关专业科研试验,可方便对桥梁、混凝土梁,钢结构桁架等构件进行结构性能试验,也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。采用自平衡设计理念,安装时无需反力地槽。普遍应用于构件的静态力学性能试验,包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。
       
      自平衡反力架的设计原则
      1.合金钢材料零件的制造。在合金钢零件的制造中,热处理是至关重要的。采用真空淬火、回火,对卸料板、凹模座、卸料镶件、凸模固定板等零件需深冷处理,使得精密加工后零件变形较小。
       
      2.硬质合金材料零件的制造。硬质合金零件是模具加工的主要工作。硬质合金件需严格区分粗、精加工工序,不同工序选择不同型号的砂轮及进给量,以防止工件表面在加工过程中产生磨削微裂纹。
       
      凹模镶件固定在凹模座内,这样凹模镶件定位精度高,易于调整及维护。凹模座上增设了辅助导向装置,以保证凸凹模位置的精确要求。
       
      6.导正机构设计。引线框架在冲压时,其在模具中的送料步距精度由导正销来保证。因此将它设计在卸料镶件上,以保证它的位置精度,导正销与引线框架孔的配合间隙要求<0.01mm。导正销设计成弹性活动的,以防止导正销意外折断。
       
      7.误送料检测机构的设计。该模具设置了两个误送料检测装置,当冲床送料精度不准确时,设置在模具中的误送料检测机构就发出感应信号使冲床紧急停机,并在冲床的操作面板上告知停机的原因。
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