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垂向作动器用200吨主动跟动加载系统

简要描述:

垂向作动器用200吨主动跟动加载系统
自平衡反力系统套装
大型结构试验系统
简支梁反力框架试验系统
构件疲劳试验系统
钢筋混凝土梁虚拟受弯试验系统
钢桁架静载荷实验系统
长柱结构试验系统
钢桁架加载试验系统
电液伺服多功能结构试验系统

更新时间:2024-01-10

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 垂向作动器用200吨主动跟动加载系统

垂向作动器用200吨主动跟动加载系统

1、★水平反力装置:水平反力支撑,4件,

2、★水平低摩擦主动跟动装置:直线导轨副7套,连接板1件,该装置与已有的20000kN作动器配合,实现沿水平力作用方向主动伺服跟动加载的能力。

3、200吨水平向跟动作动器:单出杆双作用,推力:2500kN,拉力2000kN,行程:800mm,活塞速度:150mm/min,位移分辨率:0.01mm; 位移测量精度:0.1%FS。前法兰,前球铰,包含位移传感器、伺服阀;伺服阀指标:控制电压:0~±10V;额定流量误差(∆PN=7Mpa):≤10%;供油压力最大:31.5MPa;阶跃响应时间:≤12ms,分辨率:≤0.1%,滞环:≤0.2%,阀流量保证活塞最大移动速度≥150mm/min。

4、★该作动器与实验室已有的20000kN垂向电液伺服加载作动器配合使用,满足沿水平力作用方向主动伺服跟动加载能力。

5、★液压阀台与管路:采用实验室现有油源,提供油源出口到主机的管路,包含垂向20000kN加载的硬管、软管、拖链;

6、验收试样:具备垂向20000kN压力、水平向4000kN推力承载能力,完成作动器力值的校准,保证设备的正常验收,提供验收试样外形图,满足将来作为试样底座使用;

7、试样运送小车:配备底座,保证运送小车底部与设备底座齐平,承载力200kN;

8、所有焊接件焊缝要求平滑,不得有气孔夹渣等焊接缺陷,焊接符合规范GB 50661-2011《钢结构焊接规范》要求。

9、钢结构表面都要经过Sa2.5抛丸预处理,面漆两遍,涂防锈漆。面漆应均匀、平整、色泽一致,不得有漏漆、流漆、开裂、针孔、脱层等缺陷。

10、零部件连接面的表面粗糙度不得大于Ra6.3

11、所有零部件锐边倒角去毛刺

12、螺纹公差满足国标要求

13、孔或其它连接装置均采用模钻或数控加工的方式,孔间距误差不大于0.2mm。


 

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