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综合加载反力架装置

简要描述:

综合加载反力架装置,也常常需要对柱构件和平面框架等进行小型缩尺试验,其试验加载往往采用综合加载的方式,即加载力除了竖向力以外,还有水平向的力。为了达到实验目的,现有的反力架装置一般通过一个门式反力架承受竖向力,再通过一个水平反力架承受水平力。

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综合加载反力架装置



综合加载反力架装置的广泛应用

在土木工程的科研领域,也常常需要对柱构件和平面框架等进行小型缩尺试验,其试验加载往往采用综合加载的方式,即加载力除了竖向力以外,还有水平向的力。为了达到实验目的,现有的反力架装置一般通过一个门式反力架承受竖向力,再通过一个水平反力架承受水平力。


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合加载反力架装置

现有技术中要实现试件的综合加载,一般通过一个门式反力架承受竖向力,一个水平反力架承受水平力。门式反力架一般由横梁、左立柱和右立柱组成,横梁包括两个独立的焊接槽形截面梁(或者在跨中为H形截面,端部为槽形截面),左、右立柱尺寸和形式相同,一般为H形截面,柱翼缘上沿柱高度间隔设置螺栓孔,横梁两端由螺栓连接在立柱的翼缘上,立柱底部通过锚栓固定在反力地槽上,横梁可在一定范围内沿立柱高度方向移动。


HLPLD-1000电液伺服多通道协调加载装置

一、主要功能

 电液伺服疲劳多通道协调加载试验系统适用于各种土木工程结构试验、地面车辆总成、空中飞行器、海洋舰船等受力零部件及构件总成的单点或多点协调加载试验。

 实现真正意义上的多轴同步加载,也可以根据实际需要选择一个或多个作动器独立工作;

 还可进行金属和非金属材料动、静态拉伸、压缩试验。

 主要应用于土木工程行业、航空航天、交通运输、

 建筑工程、钢铁冶金以及质检、科研、教学等领域。

二、技术参数:

   通道数量:2个-10个;

   最大试验力:±50kN- ±1000kN

   最大动态试验力:±50kN- ±1000kN

   作动器行程:±50mm- ±500mm

   主要试验波形:正弦、三角、方波、斜波等;

   试验频率范围:0.01-100Hz;

   龙门框架:根据要求订制。

   泵站:110L/min-1500L/min任选。



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